祝融号火星车
祝融号探测数据揭秘火星0至80米深度浅表结构
祝融号着陆区位于乌托邦平原南部。乌托邦平原是火星最大的撞击盆地,曾经可能是一个古海洋,科学家据此认为火星早期可能存在过宜居环境。这里的地质如何演化?现今具有怎样的地下结构?是否还存在水或冰?
祝融号发现火星近期水活动迹象
中国科学院国家空间科学中心刘洋研究员团队利用祝融号火星车获取的短波红外光谱和导航地形相机数据,在地质年代较年轻的着陆区发现了岩化的板状硬壳层,其中富含含水硫酸盐等矿物。
祝融号火星车圆满完成既定探测任务 将继续行驶实施拓展任务
我国首次火星探测任务于2021年5月15日成功实现火星着陆,截至8月15日,祝融号火星车在火星表面运行90个火星日(约92个地球日),累计行驶889米。
祝融号火星车行驶里程突破509米
据国家航天局探月与航天工程中心7月17日23时30分许发布的信息,当日祝融号火星车行驶里程突破509米,即将到达第二处沙丘,计划对沙丘及周边环境开展详细探测。