大湾区再添新通道 佛山同济大桥正式通车

　　位于广东佛山禅城的同济大桥19日正式通车。这是继凤翔大桥后，佛山又一条拓展当地城市空间、加强粤港澳大湾区各地沟通交流的重要交通通道。

　　同济大桥西起佛山禅城区南庄镇科润路与禅港东路平交口，东至张槎街道季华北路，全长约1.54公里，桥梁全长892米，主桥为独塔斜拉桥，跨度200米，塔高125米，主线设双向六车道，设计车速为60km/h，辅路设双向四车道，设计车速为40km/h。

　　据介绍，同济大桥南庄段设有大直径钢波纹管涵，设计采用12孔钢波纹管组成，最大跨径11米，全长140.79米，是目前国内规模最大联拱之一、广东最大单拱涵之一，且主桥及引桥共涉及6种不同桥型，技术难度很大，堪称“桥梁结构的博物馆”。

　　作为广东省、佛山市重点工程，以及佛山泛东平河水轴线交通建设的重要跨河通道，同济大桥通车后，佛山张槎聚锦科创产业区与南庄绿岛湖片区之间的交通瓶颈不复存在。同时，大桥进一步加强佛山禅城主城区与绿岛湖片区的联系，成为连通南庄与佛山禅城中心组团核心的骨干通道，为佛山禅城禅西片区中心化再添新引擎。

　　佛山禅城地处粤港澳大湾区、广佛都市圈核心区，是佛山市中心城区。近年来，为加速融入大湾区发展，佛山禅城积极加大轨道交通及快速路网构建，通过中心城区的区位优势，依托广州-佛山极点带动作用，为佛山禅城全面参与粤港澳大湾区建设、实现高质量发展打通新通道。

　　近年来，佛山禅城先后打通与周边区域连接的关键节点。比如，通过魁奇路东延线，20分钟可直通广州南站，打开了融入粤港澳大湾区的东大门；通过加大力度建设佛山地铁2号线、3号线、广佛环线及佛山地铁4号线等轨道交通体系，构建起融入粤港澳大湾区的1小时港澳禅立体交通体系，形成佛山中心城区的强辐射力。