中欧班列长安号再“提速”

　　2月5日晚，2023西安元宵节焰火晚会在西安国际港务区精彩上演。无人机群组合出一列立体生动的货运火车造型，象征着陕西和西安的一张闪亮名片——中欧班列长安号。

　　去年，中欧班列长安号开行4639列，比上年增长20.8%，打通了跨里海、黑海贸易通道。西安成为全国中欧班列开行城市中首个年度开行量突破4600列的城市，开行量、货运量、重箱率三项核心指标居全国第一。西安国际港务区作为全国首个内陆港口，去年成功获批启运港退税试点资质，还设立了浐灞国际会展公用型保税仓。

　　通道的畅通带动了对外贸易的增长。西安市商务局局长张选民介绍，西安市去年进出口总值为4474亿元，其中出口2801亿元，同比增长17.3%；一般贸易进出口占比较2021年增长8个百分点，贸易结构进一步优化；对“一带一路”沿线国家进出口增长39%，新兴市场进一步拓展。张选民表示，将围绕增总量、增主体、增订单、增通道和强龙头、强平台、强服务，通过织密长安号运输网打造效率高、成本低、服务优的国际贸易通道，持续做大外贸基本盘。

　　位于西安国际港务区的康佳智能家电总部项目是康佳集团在西安布局的核心项目，一期项目已于去年投产运营。陕西康佳智能家电有限公司副总经理袁艮说，中欧班列长安号具有运输时效快、线路辐射广等优势，为康佳在西安智造、西安出口提供了重要助力。

　　最新数据显示，1月份，长安号开行346列，较去年同期增长11.6%；运送货物总重25.6万吨，较去年同期增长15.3%。这为加快中欧班列（西安）集结中心建设，助力“一带一路”建设提供了坚强的运能保障。陕西省政府工作报告还提出，提升中欧班列（西安）集结中心辐射带动能级，加快宝鸡、榆林、安康等次级节点项目建设，构建协同高效物流服务体系。

　　“我们将以‘建设世界第一内陆港，打造双循环核心枢纽’为目标，着力推动中欧班列（西安）集结中心建设。”西安国际港务区党工委委员、西安综合保税区管委会专职副主任王运动表示，将不断拓展与兄弟城市的合作，今年计划新增2条“+西欧”集结线路，确保中欧班列（西安）集结中心多元化通道稳定畅通。常态化开好境内外全程时刻表中欧班列，与满洲里、二连浩特等口岸加大合作，实现通关、换装效率再提速。