深化丝路沿线国家能源合作，推动构建“一带一路”能源合作共同体

　　27日发布的《海丝蓝皮书：21世纪海上丝绸之路研究报告(2020——2021)》(以下简称“报告”)指出，在全球能源格局深刻演变和疫情防控常态化背景下，中国可深化与21世纪海上丝绸之路沿线国家的能源合作，推动构建“一带一路”能源合作共同体，从而更好地保障能源安全，推动全球能源治理改革与转型。

　　报告由华侨大学海上丝绸之路研究院、社会科学文献出版社联合发布。根据报告，能源合作共同体是人类命运共同体的重要内容之一，是中国开展国际能源合作、积极参与全球能源治理的重要倡议。

　　报告称，21世纪海上丝绸之路是“一带一路”倡议的海上之翼，中国可通过提供理念、制度、物质层面的公共产品的方式，深化与21世纪海上丝绸之路沿线国家的能源治理与合作，推动构建“一带一路”能源合作共同体，打造以合作共赢为核心的新型能源合作关系，从而更好地保障能源安全，推动全球能源治理改革与转型。

　　报告还总结了中国与丝路沿线国家合作的亮点和进展。新加坡作为21世纪海上丝绸之路的重要支点国家，积极响应、深度参与“一带一路”倡议合作。根据报告，中新两国将“一带一路”合作列为双边关系重点，以互联互通、金融支持和第三方合作为三大平台，取得了引人注目的进展。

　　报告指出，中新经贸合作仍有很大发展空间。新加坡作为调解中心、国际仲裁中心的优势尚未充分发挥。“国际陆海贸易新通道”“最后一公里”衔接有待强化，通关手续需要更加简便、透明。

　　此外，数字经济合作已经成为中国-东盟经济合作最具潜力的发展方向。报告称，东盟是中国周边外交的优先方向，也是共建“一带一路”的先行区和试验区，与东盟加强数字经济合作，共同建设“数字丝绸之路”，将为“一带一路”发展增添新的动力。

　　报告认为，中国-东盟数字经济合作存在诸多机遇。比如，新加坡、泰国、印尼、马来西亚、越南和缅甸等东盟国家先后制定了各自的“工业4.0”计划，旨在大力发展数字产业，实现数字化转型。

　　但报告同时指出，东盟的数字基础设施仍然需要进一步完善，重点要提高信息技术的渗透程度、传输速度和降低通信成本，加速5G前沿性信息化基础设施的建设力度，完善跨境支付体系建设；还需要提高东盟国家的数字技术研发和应用能力，提高中小企业的数字化程度，以及解决数据跨境流动的限制问题。