“丝路海运”带动福建沿海港口生产加快复苏

　　记者12日从福建省交通运输厅获悉，今年1月至7月，福建沿海港口货物吞吐量完成3.43亿吨，同比增长1.5%，增幅较1月至6月提高了1.8个百分点。其中，7月份福建省沿海港口货物吞吐量完成了5843.36万吨，同比增长11.2%。外贸货物吞吐量完成1.36亿吨，虽同比下降了1.1%，但降幅较1至6月份收窄了0.3个百分点。

　　湄洲湾港罗屿作业区在7月份单月卸船量、吞吐量均破历史纪录。其中吞吐量为148.66万吨，与去年同期对比增加76.05%。

　　福州港、厦门港亦在“丝路海运”的带动下港口生产加快复苏。世界知名航商地中海航运公司日前在厦门港新增挂靠一条“海丝”航线，贯通东南亚、东北亚。

　　另一条“丝路海运”命名航线(Seagull)也进行了路径升级，将厦门港作为中国最后一个挂靠港，可在最短的时间内将厦门口岸的出口货物运抵丹戎帕拉帕斯、新加坡等港口。

　　厦门港依托“丝路海运”建设，不断加强与世界大型航商战略合作，以适应新变化、满足新需求。数据显示，今年6月和7月，厦门港单月集装箱吞吐量均突破100万标箱。

　　法国达飞轮船公司7月在福州港江阴港区开辟了一条“海丝”新航线，共投入了4艘运力约为4000标箱的集装箱船舶，可提供印尼直航服务。

　　据福州港相关负责人介绍，港江阴港区目前已开辟外贸干支线25条，其中9条为“一带一路”航线，途经印度尼西亚、菲律宾、马来西亚、斯里兰卡、巴基斯坦、印度、新加坡、越南等9个“一带一路”沿线国家。